Velkommen til en helt ny Volvo-oplevelse og vores nye hjemmeside.Læs vores guideFå en ny adgangskodeKontakt os, hvis du har problemer

Gå til indhold

Hovedcylinder Bremse Volvo 1800 (2-kredsløb) (B20)

En pedal, der langsomt synker mod gulvet ved stilstand eller ujævn bremsevirkning, peger som regel mod utætte tætninger i hovedbremsecylinderen. På 1800 med B20 kom tokredssystemet fra modelår 1969 (chassis #28300), hvilket betyder, at et havari i den ene kreds stadig efterlader bremse på den anden – en vigtig forskel fra de tidligere enkredsbiler.

Alle produkter i kategorien: Hovedcylinder Bremse Volvo 1800 (2-kredsløb) (B20)

Fjederskive M8 & 5/16" 8,2x14,2x2 mm til Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon

Fjederskive M8 & 5/16" 8,2x14,2x2 mm til Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

0,67 kr
inkl. moms
Årgang:
1957–1974
Motor:
B16, B18, B20
Bricka M6 & 1/4" 6,7x14x1,5 till Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800, Volvo OE 955893, art.nr 181596030

Skive M6 & 1/4" 6,7x14x1,5 til Volvo Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90

0,67 kr
inkl. moms
Årgang:
1957–1982
Aksel:
Forreste aksel
Mål:
6,7 × 14 × 1,5 mm
Gevind:
M6
Vis mere
Møtrik M8-1.25x6.2 til Volvo 740, 760, 940, Volvo OE 955782

Møtrik M8-1.25x6.2 til Volvo 740, 760, 940

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, S90

0,67 kr
inkl. moms
Årgang:
1961–1989
Motor:
B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F

Hurtig levering

Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige

1 års garanti

På alle dele til din Volvo

90 dages åbent køb

Returret i 90 dage fra levering

Volvo-ekspertise siden 1999

Vi er her for dig og din Volvo

I gruppen indgår komplette hovedbremsecylindre, reparationssæt med stempler og manchetter, samt O-ringe, spændeskiver, møtrikker og si til opsamlingen. Plastilube og bremsefedt hører til ved montering og hjælper gummidelene med at glide på plads uden skader.

Ved renovering af bremsesystemet er det værd at kontrollere cylinderløbet grundigt – er det ridset eller angrebet af grubetæring, holder et rent tætningssæt ikke længe, og da er udskiftning af hele cylinderen den sikrere vej.