Volvo 1800 Brændstof/udstødningssystem

Ujævn tomgang, tung koldstart eller lugt af benzin under bilen plejer at føre tilbage til brændstof- og udstødningssiden. På 1800 sad der dobbelte SU-karburatorer på B18, mens de indsprøjtede B20E kørte med Bosch D-Jetronic – to helt forskellige systemer, der afgør, hvilke dele der passer. Stromberg-karburatorer, HS6-renoveringssatser, brændstoftank med udluftningsslanger, luftfilter og udstødningsmanifold er typiske kontrolpunkter, når motoren skal ånde rent igen.