

Koblingshydraulikslange til Volvo P1800 B18
1800, 164
- Årgang:
- 1961–1968
- Motor:
- B18
Velkommen til en helt ny Volvo-oplevelse og vores nye hjemmeside.Læs vores guideFå en ny adgangskodeKontakt os, hvis du har problemer
En slirende kobling eller en pedal, der går i bund, skyldes lige så ofte en slidt lamel som utæt hydraulik. På 1800 afgør motorvalget, hvilke dele der passer: B18 og den senere B20 (fra 1969-modellen) har forskellige koblingsudførelser og egen betjening, så det er vigtigt at holde de to linjer adskilt ved renovering.
Kategorien omfatter flere udførelser – se også tegningen for Volvo 1800 B18 · Koblingsstyring Volvo 1800 (B18)


1800, 164

Amazon, 1800

Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

1800, 140, 164, 240, 260

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

Amazon, 1800, 140, 164

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164

Amazon, 1800

Amazon, 1800

PV 544, Duett, Amazon, 140, 240


Amazon, 1800, 140, 340, 360

140, 240, 260

1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960, 850, V70, XC70, S70, C70

Amazon, 1800, 140, 240

Amazon, 1800, 140

Amazon

1800, 140


1800
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
Underkategorierne nedenfor opdeler arbejdet i selve koblingssættet og den hydrauliske betjening:
I grupperne indgår lamelcenter, trykplader og udrykkerlejer samt hoved- og slavecylindre, hydraulikslanger og tætninger til det hydrauliske system.