
Universalkobling til Volvo 240, 340, 740, 760, 780, 940, 960 (Hardy-skive)
240, 740, 780, 760, 960, 940
- Position:
- For
Velkommen til en helt ny Volvo-oplevelse og vores nye hjemmeside.Læs vores guideFå en ny adgangskodeKontakt os, hvis du har problemer
Vibrationer der øges med farten og en metallisk raslen ved gasgivning stammer ofte fra slidte kardankryds eller et træt mellemleje på kardanakslen. På 240/260 forekommer flere udførelser, og dimensionen afgør hvad der passer – den tyndere 44,5 mm-aksel, som deles med tidligere konstruktion, adskiller sig fra den grovere type 1310 (50,8 mm), og akslerne inddeles desuden i flere typevarianter.
Kategorien omfatter flere udførelser – se også tegningen for Volvo 240/260 1979-84 · Propelleraksel Volvo 240 (Type 03 alt 1)

240, 740, 780, 760, 960, 940

1800, 140, 164, 240, 260

1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

1800, 164, 240, 260, 740, 780, 760

1800, 140, 240, 260

240, 260

1800, 140, 164, 240, 260

1800, 140, 164, 240, 260


PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 240, 260, 740, 760


740, 760

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 260

Amazon, 1800, 140, 240, 260, 740, 760
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
Ved renovering af drivlinen er typiske kontrolpunkter kardankrydsene, mellemlejets gummiophæng og selve akselrøret. Underkategorierne er sorteret efter model og akseltype, så den rette dimension er nem at afstemme med bilen: