Batterikabel + til Volvo 240, 245, 260, 265 1978-87
260, 240
Velkommen til en helt ny Volvo-oplevelse og vores nye hjemmeside.Læs vores guideFå en ny adgangskodeKontakt os, hvis du har problemer
Et løst batteribeslag, grønne oxiderede poler og skøre kabler er klassiske kontrolpunkter, når en 240/260 med V6'eren (B27) starter trægt eller mister opladning. Denne kategori samler delene omkring batteriet – ikke selve startbatteriet – så beslag og strømvej sidder rigtigt.
260, 240

260, 240

240, 260

256

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

899

260, 240

260, 240, 780, 760, 740

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

1800, 140, 164, 240, 260, 760, 740, 780, 940, S90, V90, 960, 850, C70, S70, V70, XC70

Duett, PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 780, 760, S90, V90, 940, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
I gruppen indgår batterikabler og batteriledning, fastgørelsesplade og gummiklemme, der beslag batteriet på plads, samt skrue, sekskantet skrue og spændeskive til monteringen. Her finder du også en batteriafbryder til dig, der vil bryde strømmen ved længere stilstand. Kontrollér altid, at kabeltværsnit og beslagets mål passer til din årgang, da fastgørelsen i motorrummet kan variere lidt henover produktionsårene.
En almindelig årsag til spændingsfald er netop trætte batterikabler med indvendig korrosion – udskift hellere hele kablet end at forsøge at redde en slidt kabelsko.