
Sprinklerpumpe
1800, 140, 164, 240, 260
- Årgang:
- –1980
- Motor:
- B20
Velkommen til en helt ny Volvo-oplevelse og vores nye hjemmeside.Læs vores guideFå en ny adgangskodeKontakt os, hvis du har problemer
Svag stråle eller en spuler, der ikke når ruden, skyldes ofte en revnet slange, en tilstoppet dyse eller en kontraventil, der har mistet tætningen – almindelige kontrolpunkter, når spulefunktionen svigter på PV544 og P210/Duett. Denne kategori samler de dele, der holder spulingen i gang på 544/210.

1800, 140, 164, 240, 260

Amazon, 1800, 140, 164, 240

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

PV 444, Duett, PV 544, 1800, 140


140, 164, 240, 260


Duett, Amazon, 1800

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 780

Duett, Amazon, 1800

Duett, Amazon, 1800

Duett

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
I gruppen indgår spolerpumpe, spolerbeholder, slange og vinkelrør, samt kontraventil, spolerdyse, gennemføring og skrue til monteringen. Husk, at udførelsen fulgte 6V-systemet frem til omstillingen til 12 volt i 1961 – matcher du pumpe og føring mod bilens elsystem og chassis, undgår du forkert spænding og utætte koblinger. Kontraventilen er ofte årsagen til, at væsken løber tilbage, og den første spuling bliver tom.