Revnende køleslanger, en termostat der binder i lukket position og lækkende pakninger hører til det første, man støder på, når en PV444 med den 40-hestes B4B-motor (1414cc) tages i brug igen. At kølesystemet holder den rette arbejdstemperatur er direkte afgørende for en motor, der har kørt i årtier, og små dele afgør, om det bliver tæt eller ej.
Monteringssæt Køler B4B, B16 til Volvo PV444, PV544
Duett, PV, Amazon
9,00 kr/styk
10,78 kr
inkl. moms
Du sparer 17%
Motor:
B4B, B14A, B16
Hurtig levering
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
1 års garanti
På alle dele til din Volvo
90 dages åbent køb
Returret i 90 dage fra levering
Volvo-ekspertise siden 1999
Vi er her for dig og din Volvo
I gruppen indgår termostater, køleslanger og slangeklemmer, der tilsammen styrer flowet, samt pakninger, skrue, skive og fjederskive til at tætne og fastgøre samlinger korrekt. Her findes også dekaler, der hører til motorrummet på de tidlige PV-modeller.
Ved renovering af kølesystemet er det klogt at skifte slanger og klemmer samtidigt, kontrollere termostatens åbningstemperatur og forny pakningerne i samme ombæring – gamle gummislanger revner ofte indefra og ses ikke, før de slipper.