Volvo PV/Duett Forlygter

Mat lysbillede, grøn ir i soklen eller en sealed beam, der har rystet sig løs – den forreste belysning slides af både vej og alder. Det første, du skal vide, er hvilken systemspænding bilen har: tidlige PV og Duett kørte på 6 volt, og ved overgangen til 12 volt i 1961 (i takt med B18) blev både glødelamper og forlygteindsatser ændret. Vælger du forkert spænding, lyser det svagt, eller lampen brænder af.