Filttætning endedæksel til Volvo B4B, B14, B16, bagtil
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 340-360
13,47 kr
inkl. moms- Monteringsposition:
- Krumtapaksel, Koblingsside
- Årgang:
- 1947–1960
- Motor:
- B14, B16, B4B
- Antal pr. bil:
- 2
Crankshaft Volvo B4B
Lavt olietryk, bankende rammelejer eller blårød udstødningsrøg ved acceleration er klassiske tegn på et slidt krumtapparti i den lille 1414-kubiks motor. Når en B4B fra PV444-årene skal renoveres, er det selve det roterende parti – krumtapaksel, lejer, stempler og kamdrift – der afgør, hvor længe motoren holder efter samling.
- Filttætning endedæksel til Volvo B4B, B14, B16, bagtil
- Træpind til Volvo B4B, B14, B16
- Flangepakning, tidlig til Volvo PV 1950-57, Duett 1949-61, B4B, B14, B16
- Fjederskive M5 5,1x8,7x1,2 mm til Volvo Amazon Kombi, 1800
Alle produkter i kategorien: Crankshaft Volvo B4B
Træpind til Volvo B4B, B14, B16
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 340-360
13,47 kr
inkl. moms- Monteringsposition:
- Krumtapaksel, Koblingsside
- Årgang:
- 1947–1960
- Motor:
- B14, B16, B4B
- Antal pr. bil:
- 2
Flangepakning, tidlig til Volvo PV 1950-57, Duett 1949-61, B4B, B14, B16
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 340-360
12,80 kr
inkl. moms- Position:
- Bag
- Årgang:
- 1947–1961
- Motor:
- B14, B16, B4B
- Type:
- Pakning
Fjederskive M5 5,1x8,7x1,2 mm til Volvo Amazon Kombi, 1800
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780
0,67 kr
inkl. moms- Årgang:
- 1961–1974
- Gevind:
- M5
- Motor:
- B18, B20
Hurtig levering
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
1 års garanti
På alle dele til din Volvo
90 dages åbent køb
Returret i 90 dage fra levering
Volvo-ekspertise siden 1999
Vi er her for dig og din Volvo
Denne kategori samler delene omkring krumtapakslens og stemplernes arbejde. I gruppen indgår krumtaplejesæt og rammelejesæt i flere understørrelser til slebet aksel, stempelsæt og stempelkit med tilhørende stempelringsæt, kamdrevsæt til ventilstyringen samt fjederspændeskiver og svinghjulslejer.
Et almindeligt kontrolpunkt ved renovering er netop lejespillet: krumtapakslens lejring kan variere mellem årgange og udførelser, så ramme- og krumtaplejer bør måles og tilpasses akslens understørrelse, inden nye sæt monteres – kontrollér, hvilken udførelse din bil har. Stempelringenes gabmål og svinghjulslejets slør er ligeledes værd at kontrollere, mens motoren alligevel er skilt ad.