Knastakselsæt profil D til Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, B18, B20

Knastakselsæt profil D til Volvo B18 og B20. Let trimprofil, et trin op fra originalen for dig, der vil have mere karakter og effekt uden at forlade gaden. Profilen sad original i B20E til og med 1973. Den giver mere liv i mellem- og topregistret og bevarer god køreegenskab i hverdagen.

DENNE DEL PASSER

• Volvo PV: alle modeller med B18
• Volvo Duett: alle modeller med B18
• Volvo Amazon: alle modeller med B18, B20
• Volvo 1800: alle modeller
• Volvo 1800ES: alle modeller
• Volvo 140: 1967–1974
• Volvo 240: 1975, B20F

Specifikationer

• Knastakselprofil: D
• Ventilløft: 10,8 mm
• Varighed: 280°
• Knastvinkel: 111°
• Motor: B18, B20

Montering

Profil D kræver et planet topstykke eller et trimtopstykke, for at ventilløftet kan få plads. Kontrollér det, før du bestiller.

Montér altid nye ventilløftere sammen med knastakslen. Brug indkøringspasta på knaster og løftere. En ny knastaksel, der køres ind mod slidte løftere, bliver hurtigt beskadiget. Garantien gælder derfor kun, når nye ventilløftere og indkøringspasta købes og monteres samtidig.

Spænd knastakselmøtrikken til 80 Nm med gevindsikring.

Brug en olie med zinktilsætning under indkøring og drift. Den beskytter knaster og løftere mod slid.

Knastakslen skiftes med motoren siddende i bilen. Afmontér topstykket, det forreste motordæksel, tandhjulene og benzinpumpen på karburatorbiler. Efterse ventilfjedre, knastakselleje og tandhjulssæt, mens motoren er skilt ad.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad adskiller profil D fra den originale knastaksel?

Profil D er en let trimprofil med 10,8 mm ventilløft og 280° varighed. Den sad original i B20E til og med 1973 og giver mere liv i mellem- og topregistret end en almindelig A- eller C-knastaksel.

Skal jeg skifte ventilløftere samtidig?

Ja. En ny knastaksel, der køres ind mod slidte løftere, bliver hurtigt beskadiget. Garantien gælder kun, når nye ventilløftere og indkøringspasta monteres samtidig.

Skal motoren løftes ud af bilen?

Nej. Knastakslen skiftes med motoren siddende i bilen. Topstykket, det forreste motordæksel, tandhjulene og benzinpumpen på karburatorbiler afmonteres.