Udstødningssystem i rustfrit stål til Volvo 1800E B20E/F 1970–1972 med monteringssæt

Udstødningssystem i rustfrit stål til Volvo 1800E B20E/F 1970–1972 – Simons, med monteringssæt

Udstødningssystem i rustfrit stål til Volvo 1800E årgang 1970–1972 med B20E- eller B20F-motor og dobbeltflange ved udstødningsmanifolden. Udstødningssystemet er fremstillet i Sverige af Simons og leveres med monteringssæt. Bemærk, at monteringssættet ikke er fremstillet af rustfrit stål.

Systemet har rørdiametre på 50,8 mm og 42 mm og er tilpasset bilens udstødningsføring og ophængspunkter.

Et slidt eller utæt udstødningssystem kan medføre øget udstødningsstøj, lækager og vibrationer. Ved udskiftning af udstødningssystemet udskiftes rør og lydpotter samtidig.

Passer til følgende modeller

• Volvo 1800E – 1970–1972, B20E / B20F

Vigtigt om Volvo 1800ES

Dette udstødningssystem er beregnet til Volvo 1800E årgang 1970–1972.

Volvo 1800ES årgang 1972–1973 har en anden original udformning af afgangsrørene. Til disse modeller anvendes derfor udstødningssystemet i rustfrit stål med varenummer 292240SS.

Kontrollér også, at bilen har dobbeltflange ved tilslutningen til udstødningsmanifolden.

Specifikationer

• Varenummer: 292230SS

• Systembetegnelse: CV2-K3R

• Produkt: Udstødningssystem i rustfrit stål med monteringssæt

• Producent: Simons

• Produktionsland: Sverige

• Materiale, udstødningssystem: Rustfrit stål

• Materiale, monteringssæt: Ikke rustfrit stål

• Rørdiameter: 50,8 mm og 42 mm

• Tilslutning: Dobbeltflange ved udstødningsmanifolden

Godt at vide

Forskellen mellem Volvo 1800E og 1800ES

Udstødningssystemerne har stort set samme konstruktion, men de originale afgangsrør har forskellig udformning på de to modeller.

• Varenummer 292230SS: Volvo 1800E, årgang 1970–1972

• Varenummer 292240SS: Volvo 1800ES, årgang 1972–1973

Vælg udstødningssystem efter bilmodel og årgang for at få den korrekte originale udformning af afgangsrørene.

Kontrollér delene inden montering

Inden monteringen påbegyndes, bør du kontrollere, at alle dele er leveret, og at udstødningssystemets udførelse passer til bilens eksisterende tilslutninger.

Montering

1. Afmontering: Møtrikkerne ved udstødningsmanifolden kan sidde fast på grund af rust. Brug rustløsner og passende værktøj for at undgå skader på pindbolte og tilslutninger.

2. Kontrollér tætningsfladen: Rengør udstødningsmanifoldens tilslutningsflade, og kontrollér, at den er plan og uden skader. Hvis samlingen ikke er tæt, må møtrikkerne ikke spændes hårdere for at kompensere. Det kan beskadige støbejernsmanifolden eller pindboltene.

3. Montér udstødningssystemet: Saml rør og lydpotter uden at spænde klemmerne helt. Brug gerne udstødningspasta i samlingerne.

4. Kontrollér ophængspunkterne: Udstødningssystemet har to ophængspunkter:

   • Ved den midterste lydpottes indløbsrør

   • Ved den bagerste lydpottes udløbsrør

5. Justér og spænd: Placér alle dele, så udstødningssystemet hænger frit uden at berøre karrosseriet eller andre komponenter. Spænd derefter klemmer og beslag.

6. Kontrollér tætheden: Start motoren, og kontrollér, at alle samlinger og tilslutninger er tætte, inden bilen tages i brug.