O-ring til advarselsventil til Volvo Amazon, 673764
Amazon
16,84 kr
inkl. moms- Position:
- Foran øverst
- Årgang:
- 1968–1974
- Motor:
- B18, B20
- System:
- 2-kreds
Hovedcylinder Bremse Volvo 140 (B20E/F) (1973-74)
En pedal, der langsomt synker mod gulvet, eller bremsevæske, der drypper bag servoen, er klassiske tegn på, at hovedbremsecylinderen begynder at lække forbi tætningerne. Denne kategori samler dele til 140 med indsprøjtet B20E/F fra 1973-74, hvor tokredsbremsen kræver, at cylinderen holder tryk i begge kredse.
- O-ring til advarselsventil til Volvo Amazon, 673764
- Gummi-ring hovedcylinder bremse til Volvo 140, 460, 480
- Kobberskive til Volvo Amazon, 1800, 240, 740, 850, 940, D24, D5252T, 29x22x1,5
- Flangeskrue UNC 5/16-18x1/2" (13 mm) til Volvo Amazon
- Møtrik UNF 3/8-24 h=8,3 mm til Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
- Låsemøtrik UNC 5/16-18 til Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 1800, 240, 260, h=8,5 mm
- Møtrik UNF 5/16-24 h=6,7 mm forzinket, universal
- Skrue til Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, UNC 5/16-18x1/2" (13 mm)
- Fjederskive 10 x 18 x 1 mm
- Møtrik M10-1,5x8 til Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
- Fjederskive M8 & 5/16" 8,2x14,2x2 mm til Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon
- Møtrik M8-1.25x6.2 til Volvo 740, 760, 940
Alle produkter i kategorien: Hovedcylinder Bremse Volvo 140 (B20E/F) (1973-74)
Gummi-ring hovedcylinder bremse til Volvo 140, 460, 480
Amazon, 1800, 140, 164
12,80 kr
inkl. moms- Årgang:
- 1969–1973
- Type:
- Formpakning
Kobberskive til Volvo Amazon, 1800, 240, 740, 850, 940, D24, D5252T, 29x22x1,5
Amazon, 1800, 140, 240, 260, 740, 780, 760, 960, 940, 850, V70, XC70, S70, S40, V40, S80
6,74 kr
inkl. moms- Årgang:
- 1961–1998
- Materiale:
- Kobber
- Motor:
- B18, B20, D24
- Type:
- Tætning
Flangeskrue UNC 5/16-18x1/2" (13 mm) til Volvo Amazon
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
4,71 kr
inkl. moms- Årgang:
- 1961–1974
- Mål:
- 13 mm
- Gevind:
- 5/16"-18 UNC
- Motor:
- B18, B20
Møtrik UNF 3/8-24 h=8,3 mm til Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
2,69 kr
inkl. moms- Årgang:
- 1957–1974
- Gevind:
- 3/8"-24 UNF
- Motor:
- B16, B18, B20
Låsemøtrik UNC 5/16-18 til Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 1800, 240, 260, h=8,5 mm
Amazon, 1800, 164
2,36 kr
inkl. moms- Aksel:
- Forreste aksel
- Gevind:
- 5/16"-18 UNC
- Overflade:
- Forzinket
Møtrik UNF 5/16-24 h=6,7 mm forzinket, universal
Amazon, 1800, 164, 780, S90
2,02 kr
inkl. moms
Skrue til Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, UNC 5/16-18x1/2" (13 mm)
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
2,02 kr
inkl. moms- Gevind:
- 5/16"-18 UNC
- System:
- D-type Overdrive
- Type:
- Udvendig sekskant
Fjederskive 10 x 18 x 1 mm
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
1,35 kr
inkl. moms- Årgang:
- 1961–1974
- Mål:
- Ø 18 mm, Indv. Ø 10 mm, T 1 mm
- Motor:
- B18, B20
- System:
- Spicer
Møtrik M10-1,5x8 til Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
1,35 kr
inkl. moms- Årgang:
- 1961–1982
- Mål:
- 3/8" (9,5 mm)
- Gevind:
- M10x1,5
- Motor:
- B18, B20, B27, B30E, B30F
Fjederskive M8 & 5/16" 8,2x14,2x2 mm til Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90
0,67 kr
inkl. moms- Årgang:
- 1957–1974
- Motor:
- B16, B18, B20
Møtrik M8-1.25x6.2 til Volvo 740, 760, 940
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, S90
0,67 kr
inkl. moms- Årgang:
- 1961–1989
- Motor:
- B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Hurtig levering
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
1 års garanti
På alle dele til din Volvo
90 dages åbent køb
Returret i 90 dage fra levering
Volvo-ekspertise siden 1999
Vi er her for dig og din Volvo
I gruppen indgår hovedbremsecylindre, bremsevæskebeholdere med låg og si, tilslutningsslange samt møtrikker til montering. Plastilube og fedt hører til tætnings- og monteringsarbejdet. Ved renovering er det værd at kontrollere beholderens gummigennemføringer og siens tilstand samtidig med, at cylinderen udskiftes – revner her lukker luft og snavs ind i systemet. Da 140 havde tokredsbremse og skivebremse for som standard, er pedalfølelse og trykopbygning direkte afhængig af, at hovedcylinderen er tæt.