
O-ring/tætning fordeleraksel til Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960
240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960
- Monteringsposition:
- Udluftningsskrue ladeluftkøler
- Årgang:
- 1968–1970
- Motor:
- B18, B20
- Type:
- O-ring
Velkommen til en helt ny Volvo-oplevelse og vores nye hjemmeside.Læs vores guideFå en ny adgangskodeKontakt os, hvis du har problemer
Træge starter, ujævn tomgang og hakkende gasrespons på en B20D skyldes ofte en slidt fordeler – slør i akslen, brændt fordelerarm og oxiderede kontaktflader forstyrrer tændingstidspunktet. Denne kategori samler tændingssystemets dele til Volvo 140 med B20D-motoren, så hele tændingskæden kan gennemgås på én gang.


240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960

178

179

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

PV 444, Duett, PV 544, Amazon
Duett, PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240

PV 544, Amazon, 1800

Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
I gruppen indgår fordeler og fordelerarm, tændkabelsæt, tændrør, tændspole, tætning og fedt til smøring ved montering samt dekal. Ved renovering er fordelerens akselslør og fordelerarmens stand typiske kontrolpunkter – sammen med tændkablernes isolering, som revner med årene og giver overslag i fugtigt vejr. B20-motoren er en firecylindret OHV, og flere vælger brydningsfri eller 123-fordeler for en mere stabil gnist. Tændrørene skiftes med fordel samtidig med kabler og fordelerarm for et komplet resultat.