
Hus til Volvo 240
260, 240
Velkommen til en helt ny Volvo-oplevelse og vores nye hjemmeside.Læs vores guideFå en ny adgangskodeKontakt os, hvis du har problemer
Mørk instrumentbelysning, der flimrer, eller en brændstofmåler, der hænger, er almindelige slidpunkter på de tidlige 240/260-biler, og fejlen sidder ofte i en træt pære eller en revnet lampeholder snarere end i selve måleren. Denne kategori samler dele til kombiinstrument på biler t.o.m. chassisår 1979, hvor instrumentlayout og hus adskiller sig fra de senere årgange.

260, 240

260, 240
240, 260

140, 164, 260, 240
260, 240, 780, 760, 740, 940, 960, V90, S90, 850, S70, C70, V70, XC70

260, 240

Amazon, 1800, 164

1800, 140, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 260, 240, 740, 760
164, 240, 260, 740, 760, 940, 960

PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
I gruppen indgår pærer og lampeholdere til belysning, instrumenthus, brændstofmåler og kølevæsketermometer samt tilhørende skrue, møtrik og spændeskive til montering. Ved renovering er det værd at kontrollere lampeholdernes kontaktflader, og at den rette sokkel og hus anvendes – det er netop derfor, chassisintervallet (-1979) styrer pasformen.