Synkende forvogn, skæv kørehøjde eller klonk i fartbump er klassiske tegn på trætte forfjedre og slidte bøsninger. Med 240/260-seriens MacPherson-konstruktion sidder fjederen rundt om fjederbenet, så fjeder, støddæmper og gummistop arbejder tæt sammen – udskifter du det ene, betaler det sig oftest at se resten efter samtidig.
Forreste krængningsstabilisatorbøsning til Volvo 164, 240, 260, 1973-1993
260, 240
37,04 kr
inkl. moms
Antal pr. bil:
Sælges per styk
Stabilisatorbøsning til Volvo 240, 260, 262, 1975-1978
240, 260
28,29 kr
inkl. moms
Monteringsposition:
Stabilisator, Stabilisator–karrosseri
Årgang:
1975–1978
Aksel:
Forreste aksel
Antal pr. bil:
Sælges per styk
Stabilisatorbøsning 19 mm til Volvo 240, 260, 740, 760, 940, 960
240, 760, 740
25,00 kr
inkl. moms
Monteringsposition:
Stabilisatorstang, Stabilisator–karrosseri
Aksel:
Forreste aksel
Antal pr. bil:
Sælges per styk
Hurtig levering
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
1 års garanti
På alle dele til din Volvo
90 dages åbent køb
Returret i 90 dage fra levering
Volvo-ekspertise siden 1999
Vi er her for dig og din Volvo
I gruppen indgår forfjedre i forskellig hårdhed, støddæmpere, sænkningssæt, gummistop, bøsninger samt stabilisatorsæt med klemme og skive. Ved renovering af forvognen er netop bøsninger og stabilisatorstangens fastgørelse typiske kontrolpunkter – polyurethanbøsninger giver en strammere fornemmelse, mens støddæmpere af præstationstype mærkes tydeligt i sving og opbremsning. Mål altid den fri kørehøjde mod original, før du vælger fjeder, så bilen sidder lige, og fjedringsvejen passer.