
Drivplade automatgear til Volvo 940
260, 240, 760, 740, 960, 940
- Årgang:
- 1975–1998
- Motor:
- B200, B21, B23, B230E, B230F, B230FD, B230K
Velkommen til en helt ny Volvo-oplevelse og vores nye hjemmeside.Læs vores guideFå en ny adgangskodeKontakt os, hvis du har problemer
Lavt olietryk, banken fra ramlejerne eller højt olieforbrug er typiske tegn på, at krumtapbevægelsen i en B17 begynder at blive slidt – og så er det sjældent én enkelt del, der skal udskiftes. Denne kategori samler de dele, der hører sammen, når motorens nederste del renoveres eller bygges om.


260, 240, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 740

260, 240, 760, 740

240, 740, 760, 340, 360


PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 760, 740


Duett, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 760, 740, 340-360
240
240

Amazon, 1800, 140, 260, 240, 760, 740


PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 340-360

140, 240

140, 240


140, 240

240, 740, 760, 340, 360

240, 740, 760, 340, 360

240, 740, 760, 340-360


Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 340-360


240, 740, 340, 360

Amazon, 1800, 140, 240, 740, 760, 340-360
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
I gruppen indgår vevlejesæt og ramlejesæt til spillekontrol mod krumtaptappene, stempler og stempelringsæt til cylinderløbene samt pakdåser, der tætner krumtapakslens ender. Her findes også støtteplade, skrue og tandremshjul, der hører til opbygningen omkring krumtapakslen.
Ved en helrenovering er det værd at måle lejetappene op, inden man vælger lejer – sæt findes ofte i standard- og underdimensioner. Udskift altid den bageste krumtappakdåse, mens motoren er skilt ad, da den er svær at komme til, når alt sidder på plads igen, og en utæt pakdåse hurtigt gennemvæder koblingen.