Velkommen til en helt ny Volvo-oplevelse og vores nye hjemmeside.Læs vores guideFå en ny adgangskodeKontakt os, hvis du har problemer

Gå til indhold

Gearkasse Volvo 260 (M51 manuel)

Olielækage langs kassens nederste kant eller en våd plet under bilen kan pege mod tørre pakdåser og tætningsringe i den manuelle M51-kasse – et almindeligt kontrolpunkt på 260-serien med årene. Denne kategori samler slid- og tætningsdele, der hører til netop det job.

Alle produkter i kategorien: Gearkasse Volvo 260 (M51 manuel)

Tætningsring til Volvo 240, 245, 260, 265

240, 260

194,64 kr
inkl. moms

Pakning til Volvo 240

240, 260

57,25 kr
inkl. moms
Packbox växellåda M45, M46, M47 1979- till Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90, Volvo OE 947705

Gearkassepakning M45, M46, M47 1979- til Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S90, V90

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90

46,47 kr
inkl. moms
Monteringsposition:
Gearstangsforbindelse
Årgang:
1979–
Type:
Radial akseltætning

Prop til Volvo 240, 245, 260, 265

240, 260

33,00 kr
inkl. moms

Unbrakoskrue til Volvo 740, 760

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960

14,82 kr
inkl. moms
Årgang:
1968–1985
Aksel:
Bagaksel
Gevind:
M8
Motor:
B20, B21, B27
Sekskantet skrue

Sekskantet skrue

Duett, Amazon, 164

2,69 kr
inkl. moms
Årgang:
1957–1989
Motor:
B16, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Låsering til Volvo 240, 245, 260, 265

Låsering til Volvo 240, 245, 260, 265

240, 260

2,69 kr
inkl. moms
Møtrik M8-1.25x6.2 til Volvo 740, 760, 940, Volvo OE 955782

Møtrik M8-1.25x6.2 til Volvo 740, 760, 940

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, S90

0,67 kr
inkl. moms
Årgang:
1961–1989
Motor:
B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F

Hurtig levering

Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige

1 års garanti

På alle dele til din Volvo

90 dages åbent køb

Returret i 90 dage fra levering

Volvo-ekspertise siden 1999

Vi er her for dig og din Volvo

I gruppen indgår pakdåser, tætningsringe og pakninger samt låseringe, møtrikker, sekskantet skrue, unbrakoskrue og propper til at tætne og låse korrekt ved adskillelse. Da M51 sad i 262/264/265 med V6-motoren (B27), er det værd at afstemme udførelsen mod din bil, før dele bestilles, så pakdåse og tætninger passer til den rette aksel- og husdiameter. Ved renovering er tørre pakdåser og sprøde tætningsringe typiske årsager til lækage, som bør udbedres, før olieniveauet falder.