Mellemaksel til Volvo 740, 760
240, 260, 740, 760
Velkommen til en helt ny Volvo-oplevelse og vores nye hjemmeside.Læs vores guideFå en ny adgangskodeKontakt os, hvis du har problemer
Glidende gearskift, forsinkede indkoblinger og misfarvet olie er klassiske tegn på, at koblingspakkerne i den tregearede BW55-automatgearkasse begynder at blive trætte. Ved en renovering er det de indvendige dele, der afgør resultatet – ikke mindst tætninger og friktionslameller, der er blevet hårde gennem årene bag B21- eller B23-motoren i en 240.
240, 260, 740, 760
240, 260, 740, 760

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940

240, 260, 740, 760

240, 260
240, 260, 740, 760, 340, 360
240, 260, 740, 760, 340, 360

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

240, 260, 740, 760
240, 260, 740, 760

240, 260, 740, 760
240, 260
240, 260, 740, 760
240, 260

240, 260, 740, 760, 940, V90, S90, 960, 340, 360

240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90

240, 260, 740, 760, V90, 960, S90, 940

240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940

240, 260
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
Denne kategori samler slidddele til netop BW55-gearkassen i Volvo 240/260. I gruppen indgår lamelsæt og fjedersæt til koblingspakkerne, stempler med tilhørende stempelringe, O-ringe til hydraulikken samt lejeskiver, bremsenav og skrue. Tilsammen dækker disse familier de mest almindelige kontrolpunkter, når gearkassen åbnes for eftersyn.
Et typisk kontrolpunkt er at udskifte O-ringe og stempelringe samtidig med lamelsættene, fordi utætte tætninger giver tabt hydrauliktryk og dermed glidning. At kombinere fjedersæt og lejeskive i samme arbejde giver et jævnere og mere driftssikkert gearskift bagefter.