Gear til Volvo 340, 740, 940
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
- Gearkasse:
- M47, M46
Oliedryp under M47-kassen eller et gear, der hakker trægt, starter ofte i en tør pakdåse eller et slidt koblingshylster. Denne kategori samler smådele og tætninger til renovering af den firegearede M47-gearkasse med overgear i Volvo 240, hvor de rette pakninger og låseringe er afgørende for, at kassen holder tæt og skifter rent efter adskillelse.
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 740, 960, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 740, 960, 940
260, 240, 740, 760, 940, 960

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 780, 740, 940, 960


260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

140, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

PV, Amazon, 1800

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

240, 260, 780, 740, 760, 960, 940

260, 240, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 740, 960, 940


260, 240, 760, 740, 960, 940


260, 240, 760, 740, 960, 940
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
I gruppen indgår justeringsplader, pakninger og pakningssæt, koblingshylstre, pakdåser, låseringe, kobberspændeskiver og gafler. Når kassen alligevel er åben, er pakdåse og pakningssæt typiske kontrolpunkter – gamle pakdåser hærdner og begynder at slippe olie igennem, og kobberspændeskiver bør udskiftes ved hver demontering, så tætningen mod olieproppen bliver sikker. Slidte gafler og koblingshylstre er almindelige årsager til hakkende eller springende gear.