
Reparationssæt til karburator SU HS6 (nåle medfølger ikke)
PV, Amazon, 1800, 140
- Årgang:
- 1961–1973
- Motor:
- B16, B18, B20
- System:
- SU HS6
Ujævn tomgang, for fed gang eller dårlig synkronisering mellem forreste og bageste karburator er klassiske symptomer på slidte SU H6 på en B18 med dobbeltkarburatorer. Slitage i brændstofnåle og hængende stempler gør, at blandingen vandrer, og utætte pakninger mellem karburator og indsugning giver falsk luft og svært justerbar tomgang.

PV, Amazon, 1800, 140

PV, Duett, Amazon, 1800

PV, Duett, Amazon, 1800


PV, Amazon, 1800, 140


PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

PV, Duett, Amazon, 1800, 140

PV, Amazon, 1800, 140

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140

PV, Amazon, 1800


PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240

1800, 140

PV, Duett, Amazon, 1800

PV, Amazon, 1800, 140


Amazon, 1800

Amazon, 1800

PV, Amazon

Amazon

PV, Duett, Amazon, 1800, 140

Amazon, 1800
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
Denne kategori samler slidddele og tætningsdetaljer til renovering og justering af SU H6-parret på B18B/D. I gruppen indgår brændstofnåle, fjedre, skruer, pakninger, spændeskiver, fjederspændeskiver, holdere og bøsninger. Ved en gennemgang er brændstofnålenes profil, dæmperfjedrene og pakningerne mod indsugningsmanifolden typiske kontrolpunkter – udskiftes de samtidig, bliver det lettere at få begge karburatorer til at ånde ens. B18 med 1778 cc og femlejet krumtap fik sin twin-SU-forsyning i den stærkere udførelse, og de rette nåle er afgørende for både koldstart og blød gasrespons.