Reparationsplade til Volvo 1800
Her finder du reparationsplade til Volvo 1800, sorteret efter karrosseriform og model, til dig der reparerer rust i stedet for at skifte hele karrosseridelen. For 1800S, 1800E og 1800ES findes dørtrin, bundplade, skærm, karrosseriside, dør, motorhjelm og torpedside. Her er der intet karrosserifilter, så start med det delområde, hvor rusten sidder.
Passer det til min bil?
Indtast stelnummer eller VIN. Vi vælger modelserie for dig, men filteret gælder serie, ikke den præcise bil. Kontrollér altid model og karrosseri i kategorien.
- Modeller i serien
- 1800S, 1800E & 1800ES
- Delområder
- Dørtrin, Bundplade, Skærm, Karrosseriside, Dør, Motorhjelm og front, Torpedside
Reparationsplader til 1800S, 1800E & 1800ES
Klæbemiddel til cellegummiliste, tube 148 ml185,21 kr/stykkeinkl. moms
Karosserikit til skærme/tank osv. (300 cm) grå97,66 krinkl. moms
Karosserispartel90,92 krinkl. moms
Fjederskive M8 & 5/16" 8,2x14,2x2 mm til Volvo PV444, PV544, Duett, AmazonVolvo OE955921
0,67 krinkl. moms
Monteringssæt grillramme til Volvo 180059,94 kr/sætinkl. moms
Skrue UNC 1/4-20x1/2" (13 mm) til Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260Volvo OE955512
2,02 krinkl. moms
Skrue krydsudsparing RXS sort til Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800Volvo OE955137
0,67 krinkl. moms
Justeringsskive øvre bærearm til Volvo Amazon, 140, 164, 1800, t=1,00 mmVolvo OE654105
23,57 krinkl. moms
Hvor rusten ofte sætter sig på Volvo 1800
Dørtrin
Rusten begynder ofte i dørtrinnet, især hvor det møder forskærmen, og når afløbshullerne er stoppet til. Tjek også lagene under det, du kan se.
Bundplade og bjælker
Bundpladen og bjælkerne under bilen ruster ofte indefra. Tjek fra undersiden og se efter blærer i undervognsbehandlingen.
Hjulkasse- og skærmkant
Kanterne omkring hjulkassen og skærmens nederste del samler snavs og fugt. Samlinger kan give slip og lukke vand ind, så kig både udefra og indefra.
Listen bygger på det, ejere og værksteder ofte fortæller, og er en vejledning, ikke et syn. Kig altid under din egen bil.
Sprængskitser for karrosseriet
Ofte stillede spørgsmål
Passer reparationspladen direkte?
Normalt ikke. Reparationsplade er lavet til at lappe og forme, ikke til at erstatte en hel presset del. Regn med at skære til, rette og prøvepasse flere gange, før du punktsvejser eller limer.
Kan jeg bruge plade fra en anden karrosseriform, for eksempel sedan på en stationcar?
Nej, ikke uden eget arbejde. Sedan, stationcar, todørs og firedørs har forskellig længde og pressning, så vælg den kategori, der gælder din karrosseriform.
Hvorfor består dørtrinnet af flere dele?
Et dørtrin er bygget op af flere lag, for eksempel indre, midterste og ydre plade. Rusten sidder ofte i laget under det, du kan se, så find ud af, hvilket lag der er angrebet, og skift det rigtige.
Skal jeg forstærke ved donkraftfæstet?
Donkraftfæstet bærer bilens vægt, når du løfter, så et repareret område skal være mindst lige så stærkt som originalen. Forstærk eller skift hele fæstet i stedet for kun at lappe, og løft aldrig på nysvejset plade, før arbejdet er færdigt.
Kan jeg skifte flere plader på én gang?
Tag én side ad gangen. Karrosseriet mister stivhed, når plade fjernes, så støt bilen på bukke, lad dørhullets form være urørt, og prøvepas døren, før du svejser færdig.
Hvordan rustbeskytter jeg efter svejsning?
Ny plade er ikke rustbeskyttet. Behandl indersiden med rustgrunding og hulrumsvoks efter svejsning, og lad afløbshullerne være åbne, så vand kan løbe ud.
Er der forskel på årgange?
Ja, detaljer kan ændre sig i løbet af en models levetid. Læs kategoriens modelnavn og eventuelle årsangivelser, og sammenlign med din bil. Usikker? Send os stelnummeret, så hjælper vi dig.