

Brændstofpumpe Bosch til Volvo 1800E/ES, 140, 164, 240, 260, B20E/F, B30E/F, B21E/ET, B23E, B230E, B28E/F
1800, 140, 164, 240
- Årgang:
- 1968–1975
- Motor:
- B20, B30E, B30F
Velkommen til en helt ny Volvo-oplevelse og vores nye hjemmeside.Læs vores guideFå en ny adgangskodeKontakt os, hvis du har problemer
Revnede brændstofslanger, tilstoppet filter og ujævn gang ved varmstart er almindelige kontrolpunkter på den D-Jetronic-fodrede B30E i sene 164. Når slanger og rør har tørret ud gennem mange år, kan lækage og trykfald forstyrre indsprøjtningen, så hele tilførslen fra tank til dyse er værd at gennemgå.


1800, 140, 164, 240



240

1800, 164, 140

Amazon, 1800, 164

PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 140, 164

164, 260, 240, 760, 740, 960, 940

164, 140

1800, 140, 164

Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
I gruppen indgår brændstoffilter, brændstofslange og brændstofrør sammen med monteringssæt, spændeskiver, låsemøtrikker, skrue og kantbeskyttelsesliste – dele, der er nødvendige, når brændstoftilførslen frigøres og lægges om. Delene er samlet til 164 med B30E årgang 1974-75, hvor den rette slangedimension og tilslutninger afgør, om det bliver tæt. Kontrollér altid årgang og udførelse mod bilen inden bestilling, da 164's indsprøjtningssystem skiftede under produktionen.