En slap håndbremse, der ikke kan holde bilen på en bakke, eller en bindende kabel efter mange års fugt og korrosion er klassiske slidpunkter på 164. Når belægget på håndbremsebakkene er slidt tyndt, eller returfjedderen har mistet spændstigheden, slipper grebet, og så er det tid til at gennemgå hele parkeringsbremsen.
Gruppen omfatter håndbremsekabler, håndbremsebakke, fjedre og fjederspændeskiver, hævarm samt konsol med tilhørende skrue og spændeskiver – dele, der dækker både justering og komplet renovering. Ved en gennemgang er kablets bevægelighed, backenes belægtykkelse og returfjedderens spændstighed typiske kontrolpunkter, da en strakt eller rustangrebet kabel ofte er synderen bag dårlig virkning. På 164 med skivebremser bag arbejder håndbremsebakkene i navets bremsetromle, hvilket gør, at rene og korrekt justerede detaljer er afgørende for funktionen.