
Håndbremsekabel til Volvo 140, 164 1971-74
140, 164
- Position:
- Venstre/højre
- Årgang:
- 1971–1974
Velkommen til en helt ny Volvo-oplevelse og vores nye hjemmeside.Læs vores guideFå en ny adgangskodeKontakt os, hvis du har problemer
En håndbremse, der glipper eller ikke holder bilen på en bakke, skyldes oftest strakte håndbremsekabler, trætte returfjedre eller nedslidte håndbremsebakker mod tromlen bag – på de firecylindrede 140-modeller sidder der tromlebremse bag, så bremsebakkerne udfører arbejdet, når løftestangen trækkes. Denne kategori samler de dele, der skal bruges ved den renovering.

140, 164

1800, 140, 164

1800, 140, 164

140, 164

140

1800, 140, 164

140, 164

1800, 140, 164

Amazon, 1800

1800, 140, 164

1800, 140, 164

1800, 164

1800, 140, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90

1800, 140, 164

1800, 140, 164

1800, 140, 164

PV 444, Duett, PV 544, 1800, 140, 164

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
I gruppen indgår håndbremsekabler, håndbremsebakker og returfjedre, samt hævarm, konsol og de mindre fastgørelsesdele som spændeskiver, skrue og fjeder. Leder du også efter en slidt håndbremsemanchet, kan du søge videre i produktlisten. Ved et typisk arbejde er almindelige kontrolpunkter, at kablet løber frit uden binding, at returfjedrene trækker bakkerne helt tilbage, og at hævarmens fastgørelse sidder uden slør. Skiftes kabel og bakker samtidigt, bliver efterjusteringen af løftestangens vandring betydeligt nemmere.