Velkommen til en helt ny Volvo-oplevelse og vores nye hjemmeside.Læs vores guideFå en ny adgangskodeKontakt os, hvis du har problemer

Gå til indhold

Brændstofindsprøjtning Volvo 140 (B20E/F) (1973)

Revnede brændstofslanger, hærdede tætningsringe og utætte nippelforbindelser er klassiske fejlkilder på den Bosch-styrede indsprøjtning, der kom til på B20E fra 1971. Denne kategori samler tætnings- og forbindelsesdele til B20E/F i 140-serien, hvor den rette dimension på slange og nippel er afgørende for at holde trykket stabilt og undgå brændstoflugt i motorrummet.

Alle produkter i kategorien: Brændstofindsprøjtning Volvo 140 (B20E/F) (1973)

Bricka 5,3x10x1 till Volvo 140, 164, 240, 340, 440, 460, 480, 740, 760, 780, 850, 940, Volvo OE 940090

Skive til Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90, 5,3x10x1 mm

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

0,67 kr
inkl. moms
Årgang:
1957–1974
Mål:
5,3 × 10 × 1 mm
Motor:
B16, B18, B20
Møtrik M8-1.25x6.2 til Volvo 740, 760, 940, Volvo OE 955782

Møtrik M8-1.25x6.2 til Volvo 740, 760, 940

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, S90

0,67 kr
inkl. moms
Årgang:
1961–1989
Motor:
B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Skrue B10X13 RXS til Volvo PV, Duett, Amazon, 1800

Skrue B10X13 RXS til Volvo PV, Duett, Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

0,67 kr
inkl. moms
Årgang:
1957–1982
Motor:
B16, B18, B20, B27
Skruv krysspår runt huvud spetsig ända B10X16 till Volvo 740, 760, Volvo OE 955140

Skrue med krydsfordybning rundt hoved spids ende B10X16 til Volvo 740, 760

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780

0,67 kr
inkl. moms
Position:
Højre
Årgang:
1961–1974
Motor:
B18, B20

Hurtig levering

Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige

1 års garanti

På alle dele til din Volvo

90 dages åbent køb

Returret i 90 dage fra levering

Volvo-ekspertise siden 1999

Vi er her for dig og din Volvo

I gruppen indgår slange, brændstoffilter, tætningsring, nippel og vinkelnippel samt klemme, skrue og spændeskive, der holder føringen på plads. Ved renovering af indsprøjtningssystemet er et tilstoppet brændstoffilter og ældede tætningsringe de første punkter at kontrollere – begge giver ujævn gang og dårlig koldstart. Skift slange og klemme i samme omgang, da gummi fra det tidlige 1970'erne ofte er skørt og revner ved demontering.