Bølgeskive 5,3 x 11 x 0,5 mm
Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 780, S90, 850, S70, C70
0,67 kr
inkl. moms- Årgang:
- 1961–1974
- Mål:
- Ø 11 mm, Indv. Ø 5,3 mm, T 0,5 mm
- Gevind:
- M5
- Motor:
- B18, B20
Brændstoftank Volvo 145 B20E/F (1973)
Benzinlugt i bagagerummet og fugtige samlinger omkring tankhalsen skyldes som regel tørre gennemføringer, en revnet brændstofslange eller en udluftningsslange, der er blevet hård med årene. På de indsprøjtede B20E/F-motorer arbejder fordampningskontrollen desuden med et lukket system, så selv små utætheder på udluftningssiden mærkes som lugt og dårlig tilbageføring af dampe.
- Bølgeskive 5,3 x 11 x 0,5 mm
- Skive M6 & 1/4" 6,7x14x1,5 til Volvo Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40
- Skrue B10X13 RXS til Volvo PV, Duett, Amazon, 1800
- Skrue krydsudsparing RXS sort til Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
Alle produkter i kategorien: Brændstoftank Volvo 145 B20E/F (1973)
Skive M6 & 1/4" 6,7x14x1,5 til Volvo Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90
0,67 kr
inkl. moms- Årgang:
- 1957–1982
- Aksel:
- Forreste aksel
- Mål:
- 6,7 × 14 × 1,5 mm
- Gevind:
- M6
Skrue B10X13 RXS til Volvo PV, Duett, Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
0,67 kr
inkl. moms- Årgang:
- 1957–1982
- Motor:
- B16, B18, B20, B27
Skrue krydsudsparing RXS sort til Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
0,67 kr
inkl. moms- Årgang:
- 1957–1974
- Aksel:
- Forreste aksel
- Motor:
- B16, B18, B20
- Farve:
- Sort
Hurtig levering
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
1 års garanti
På alle dele til din Volvo
90 dages åbent køb
Returret i 90 dage fra levering
Volvo-ekspertise siden 1999
Vi er her for dig og din Volvo
Denne kategori samler tætnings- og tilslutningsdele til brændstoftanken på Volvo 145 fra 1973. I gruppen indgår gennemføringer og brændstofslange, udluftningsslange, pakninger samt skrue, møtrik, spændeskive og klemme, der holder samlingerne tætte.
Ved renovering er gennemføringerne mellem tank og slange et typisk kontrolpunkt – tørt gummi revner og trækker falsk luft ind. Skift slange og klemme i samme omgang, så hele vejen fra tank til motor bliver tæt.