
Reparationssæt til karburator SU HS6 (nåle medfølger ikke)
PV 444, Amazon, 1800, 140
- Årgang:
- 1961–1973
- Motor:
- B16, B18, B20
- System:
- SU HS6
Velkommen til en helt ny Volvo-oplevelse og vores nye hjemmeside.Læs vores guideFå en ny adgangskodeKontakt os, hvis du har problemer
Ujævn tomgang, sløv gasrespons eller brændstoflugt omkring karburatoren bunder typisk i tørre pakninger og slidte dyser på de dobbelte SU HS6, der forsyner B20B i 140-serien. Når de to karburatorer ikke længere trækker ens, bliver koldstarten besværlig og blandingen ujævn mellem cylindrene.

PV 444, Amazon, 1800, 140

PV 544, Amazon, 1800



PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260

PV 444, PV 544, Amazon, 1800


PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Amazon, 1800

Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140



PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800

Amazon, 1800

PV 544, Amazon, 1800

PV 544, Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140

Amazon, 1800, 140
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
Denne kategori samler slid- og tætningsdele til netop SU HS6 på B20B – den dobbeltkarburerede 2,0-liters motor, der afløste B18 fra 1968. Gruppen omfatter pakninger, dyser, fjedre og fjederspændeskiver, hævarme, holdere samt skruer og spændeskiver til monteringen.
Ved en karburatorrenovering er netop pakningssættet og dyserne typiske kontrolpunkter: trækker det luft ved flangen, eller er dysen vasket ud, kan de to karburatorer ikke synkroniseres ordentligt. Kontrollér også, at returfjedrene og hævarmenes led bevæger sig frit, inden du justerer blanding og tomgang.