
Bagklaplåsehylster til Volvo 145
140, 240, 260
- Monteringsposition:
- Bagklap
- Årgang:
- 1975–1979
- Farve:
- Krom
En træg nøgle, slidt låseslør eller en bagklap, der ikke vil gribe, er klassiske symptomer på 145-stationcarens klaplås efter årtiers åbninger og lukninger. Slitagen sidder ofte i selve cylinderen, i forbindelsesleddet eller i excenterspændeskiven, der styrer grebet, og så hjælper det ikke bare at olie.


140, 240, 260
140, 164, 260, 240

140, 164, 260, 240

140, 260, 240

140, 260, 240

140, 260, 240

140, 260, 240

140, 260, 240

140, 260, 240

140, 164, 260, 240

Amazon, 164, 140

260, 240, 850

PV, Duett, 140, 164, 260, 240

Amazon, 1800, 140, 164

1800, 140, 164

PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
Denne kategori samler dele og tilbehør, der hører til låsecylinderen og dens fastgørelse på bagklappen til Volvo 145 årgang 1973-74. I gruppen indgår nøgleemner, led og stænger, der overfører bevægelsen, samt skrue, låseskive, spændeskive og excenterspændeskive til at justere og fiksere mekanismen. Pakninger holder fugt væk fra cylinderen.
Ved renovering af klaplåsen er det værd at kontrollere både forbindelsesleddets slør og excenterspændeskivens position, før der monteres en ny cylinder – ofte er det justeringen og slidte spændeskiver, der giver den dårlige funktion, ikke cylinderen i sig selv.