Koblingssæt B30, uden lejer
164
Velkommen til en helt ny Volvo-oplevelse og vores nye hjemmeside.Læs vores guideFå en ny adgangskodeKontakt os, hvis du har problemer
Træg kobling, et ujævnt frikoblingspunkt eller en pedalstang med slør skyldes ofte udslidte bøsninger, en træt returfjeder eller løstsiddende saksesplitbolte i leddet. Denne kategori samler de smådele, der holder manøvreringen mellem pedal og koblingsgaffel på plads på gearkasserne M400 og M410.
164


164


PV 544, Duett, 164


PV 444, Duett, PV 544, 164


1800, 164

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 240, 260

Amazon, 1800


PV 444, Duett, PV 544

Amazon, 1800, 164, 780, S90

140

140, 164

Amazon, 1800, 164

1800, 140, 164, 240, 260

140, 164

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
I gruppen indgår skrue og møtrik til fastgørelser, returfjedre der trækker pedalen tilbage, klemme og slange i væskeføringen, si samt bøsninger og saksesplitbolte til leddets samlinger. Ved renovering er netop bøsningerne og saksesplitboltene typiske kontrolpunkter – slør dér giver en svampet pedalfornemmelse og upræcis frikobling. Skiftes de samtidig med returfjederen, genvinder pedalen sin rette hvile- og frikoblingsposition.
Delene passer til B18- og B20-bilerne i 140-serien og de seks-cylindrede 164 med M400/M410, så kontrollér gearkasse og udførelse mod din bil, før du bestiller.