
Styretøj CAM med servo til Volvo 240 1979-84
260, 240
- Årgang:
- 1979–1984
- System:
- CAM
Væskelækage ved styretøjets tilslutninger og olierede dråber under forvognen er klassiske tegn på trætte tætninger og udtørrede kobberspændeskiver på de tidlige V6-biler. Denne kategori samler smådele og tætningsdetaljer, der hører til servostyretøjet på Volvo 240/260 med sekscylindret motor fra 1976 til 1985.

260, 240
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 740, 780, 760, 960, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

260, 240, 760, 740

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940


240

240, 260, 740, 760

Amazon, 1800, 140, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

260, 240, 780, 760, 740

260, 240

PV, Amazon, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740

Duett, PV, Amazon, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
I gruppen indgår hulskruer, kobberspændeskiver, sekskantskruer, Phillips-skruer, spændeskiver og møtrikker samt slanger, der binder servosystemet sammen med styretøjet. Det er netop kobberspændeskiverne og hulskruerne, der ofte gør sig bemærket – ved hver afmontering af en hydrauliktilslutning bør kobberspændeskiverne udskiftes med nye for at undgå nyt lækage, og slanger med revnede ender er et tilbagevendende kontrolpunkt ved renovering.
240/260-serien fik en helt ny forvogn med MacPherson-fjederben sammenlignet med forgængeren, hvilket gør, at de rette detaljer for netop servostyringen er vigtige ved arbejde på styreapparatet.