

Koblingssæt til Volvo 740, 940
740, 940
En tung eller hakkende koblingspedal på Volvo 240 skyldes ofte et slidt udrykkerleje, slør i forbindelsesleddet eller rustne koblingsrør, der har strubet hydrauliktrykket. Denne kategori samler dele til betjeningen mellem pedal og kobling på 240 med 4-cylindret benzin- eller dieselmotor (HST).


740, 940


740, 760


240, 740, 940, 960

260, 240, 740, 940

240, 940, 960

260, 240

260, 240

240, 260, 740, 760, 780, 940

Amazon, 1800, 140, 240, 260

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940
260, 240

260, 240, 760, 740

240, 760, 740, 960, 940


1800, 240, 740, 780, 760, 940, 960


Amazon, 1800, 140


260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

140, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

240, 960, 940

240, 740, 760, 960, 940
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
I gruppen indgår udrykkerleje, reparationssæt, koblingsslanger og koblingsrør samt mindre slidddele som bøsninger, ledtappe, spændeskiver og møtrikker. Ved renovering er det smart at skifte udrykkerlejet samtidig med, at koblingen er nede, da det ellers kan begynde at hyle kort efter et halvt udført arbejde. Kontrollér også bøsninger og ledtap i forbindelsesleddet – et par millimeters slør dér mærkes tydeligt i pedalen.
Søger du dele, der hører sammen med slavecylinderen og hydraulikken, er et renoveringssæt ofte et smart valg. Da motor og udførelse bestemmer, hvilke detaljer der passer, er det værd at sammenligne gamle dele med nye inden montering.