Reparationsplade til klassiske Volvo
Reparationsplader er til dig, der reparerer rust i stedet for at skifte hele karrosseridelen. Her samler vi pladedele til klassiske Volvo, fra dørtrin og bundplade til skærm, dør og låger. Vælg din model nedenfor eller skriv stelnummeret, så markerer vi den rigtige serie, og bladr gennem alle delene længere nede. Regn med at skære, forme og prøvepasse, før du svejser, og brug filtrene på hver modelside til at finde den rigtige plade. Pladen kaldes også lappeplade eller reparationsplade og bruges, hvor rusten typisk sidder: skærmkant, gulvplade, dørtærskel og hjulkassekant.
Passer det til min bil?
Indtast stelnummer eller VIN. Vi vælger modelserie for dig, men filteret gælder serie, ikke den præcise bil. Kontrollér altid model og karrosseri i kategorien.
Reparationsplader per model
Alle karrosseri- og pladedele
Skrue M8-1,25x20 til Volvo PV, Duett, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40, S90, V90Volvo OE955295
1,35 krinkl. moms
Skrue UNC NR10-24x3/8" (9,5 mm) til Volvo PV444, PV544, Duett, AmazonVolvo OE940204
8,76 krinkl. moms
Knudeplade bagskærm-bagstykke til Volvo 140, 164 1967-74, 240, højreVolvo OE1203180
152,88 krinkl. moms
Rammevange forreste del til Volvo 1800, venstre1.128,11 krinkl. moms
Skærmkant, yderside foran, til Volvo 144, 145, 164, 244, 245, venstreVolvo OE615262
239,09 krinkl. moms
Samleplade bundstykke/inderskærm bagdør til Volvo 140, 164, 240, venstreVolvo OE615264
208,79 krinkl. moms
Ofte stillede spørgsmål
Passer reparationspladen direkte?
Normalt ikke. Reparationsplade er lavet til at lappe og forme, ikke til at erstatte en hel presset del. Regn med at skære til, rette og prøvepasse flere gange, før du punktsvejser eller limer.
Kan jeg bruge plade fra en anden karrosseriform, for eksempel sedan på en stationcar?
Nej, ikke uden eget arbejde. Sedan, stationcar, todørs og firedørs har forskellig længde og pressning, så vælg den kategori, der gælder din karrosseriform.
Hvorfor består dørtrinnet af flere dele?
Et dørtrin er bygget op af flere lag, for eksempel indre, midterste og ydre plade. Rusten sidder ofte i laget under det, du kan se, så find ud af, hvilket lag der er angrebet, og skift det rigtige.
Skal jeg forstærke ved donkraftfæstet?
Donkraftfæstet bærer bilens vægt, når du løfter, så et repareret område skal være mindst lige så stærkt som originalen. Forstærk eller skift hele fæstet i stedet for kun at lappe, og løft aldrig på nysvejset plade, før arbejdet er færdigt.
Kan jeg skifte flere plader på én gang?
Tag én side ad gangen. Karrosseriet mister stivhed, når plade fjernes, så støt bilen på bukke, lad dørhullets form være urørt, og prøvepas døren, før du svejser færdig.
Hvordan rustbeskytter jeg efter svejsning?
Ny plade er ikke rustbeskyttet. Behandl indersiden med rustgrunding og hulrumsvoks efter svejsning, og lad afløbshullerne være åbne, så vand kan løbe ud.
Er der forskel på årgange?
Ja, detaljer kan ændre sig i løbet af en models levetid. Læs kategoriens modelnavn og eventuelle årsangivelser, og sammenlign med din bil. Usikker? Send os stelnummeret, så hjælper vi dig.