
Reparationssæt Karburator SU HIF6 til Volvo 140 -74
140
- Årgang:
- –1974
- System:
- Su Hif6
Ujævn tomgang, lækkende brændstof og sløv gasrespons er klassiske symptomer på en slidt SU HIF-karburator. Denne kategori samler renoveringsdele, der passer til dobbeltkarburator-opsætningen på Volvo 140 med B20B fra 1971 og frem – dele, der håndterer de mest almindelige slidpunkter i flottørhus, dæmpestempel og tætninger.

140

PV, Duett, Amazon, 1800

140, 164

140, 164

140, 164

140, 164
140, 260, 240, 760, 740

Amazon, 140, 260, 240, 760, 740


140, 260, 240

Amazon, 140


PV, Duett, Amazon, 140, 164, 260, 240, 760, 740

Amazon, 140, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 260, 240

140, 260, 240

Duett, PV, Amazon, 1800, 140, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164

140, 240, 760, 740

Amazon, 140


PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
I gruppen indgår svømmere, dyser, tætningsringe, returfjedre og dæmpefjedre samt skruer, bøsninger og luftfiltre. Ved en renovering er netop tætningsringe og svømmer typiske kontrolpunkter – stivnede pakninger og en utæt svømmer giver overfedtning og benzinlugt, mens trætte returfjedre gør, at gassen ikke lukker rent. Dyse og dæmpestemplets tilstand afgør, hvor blødt blandingen følger omdrejningerne.
Da B20B kørte med to karburatorer, bør delene kontrolleres og justeres parvis, så begge flyder lige meget. Filtrene holder snavs væk fra de følsomme dyser og bør udskiftes ved større service.