
Motorhjelmlås nederst til Volvo 140, 164, 240
140, 164, 260, 240
- Position:
- Nedre
En løs motorhjelm, et slidt hjelmlåsegreb eller rustne fastgørelser er almindeligt på 164 efter årtiers brug – og så er det de små fastgørelsesdele, der afgør, om hjelmen sidder stille og lukker rigtigt. Denne kategori samler dele til forstykke og motorhjelm til Volvo 164 af årgang 1969–1975, hvor karrosserifronten grundlæggende deler grænseflade med 140-serien.

140, 164, 260, 240

140, 164

164

164, 140, 260, 240

164, 140

140, 164

140, 164, 260, 240

140, 164

140, 164, 260, 240, 850

PV, Duett, Amazon, 140, 164

740, 780, 760, 960, 940, 850

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

1800, 140, 164, 240, 260

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV, Amazon, 140, 164

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 740, 760, 780, 940

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

PV, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 760, 780
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
I gruppen indgår skrue, spændeskive, fjederskive, bølgeskive og klammer til beslag samt hjelmlåsegreb, konsol og beslag, der styrer, hvordan hjelmen låses og bæres oppe. Ved renovering af fronten er netop hjelmlåsegrebet og dets konsol typiske kontrolpunkter – et trægt eller fejljusteret greb gør, at hjelmen ikke vil slippe eller lukke ordentligt. Husk, at fjeder- og bølgeskiver skal skiftes sammen med skruen, så fastgørelsen ikke arbejder sig løs af vibrationer.