
Motorhjelmlås nederst til Volvo 140, 164, 240
140, 164, 240, 260
- Position:
- Nedre
Velkommen til en helt ny Volvo-oplevelse og vores nye hjemmeside.Læs vores guideFå en ny adgangskodeKontakt os, hvis du har problemer
En løs motorhjelm, et slidt hjelmlåsegreb eller rustne fastgørelser er almindeligt på 164 efter årtiers brug – og så er det de små fastgørelsesdele, der afgør, om hjelmen sidder stille og lukker rigtigt. Denne kategori samler dele til forstykke og motorhjelm til Volvo 164 af årgang 1969–1975, hvor karrosserifronten grundlæggende deler grænseflade med 140-serien.

140, 164, 240, 260

140, 164

164

164, 240, 260

164

140, 164

140, 164, 240, 260

140, 164

140, 164, 240, 260, 850

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 164

740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70, C70

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

1800, 140, 164

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

PV 444, PV 544, Amazon, 164

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
I gruppen indgår skrue, spændeskive, fjederskive, bølgeskive og klammer til beslag samt hjelmlåsegreb, konsol og beslag, der styrer, hvordan hjelmen låses og bæres oppe. Ved renovering af fronten er netop hjelmlåsegrebet og dets konsol typiske kontrolpunkter – et trægt eller fejljusteret greb gør, at hjelmen ikke vil slippe eller lukke ordentligt. Husk, at fjeder- og bølgeskiver skal skiftes sammen med skruen, så fastgørelsen ikke arbejder sig løs af vibrationer.