En pedal der griber højt, slip under belastning eller et hvinende udrykkerleje er klassiske tegn på, at koblingen i en 140'er med B18 eller B20 er ved at blive slidt. Denne kategori samler de dele, der skal bruges ved den slags arbejde på årgangene 1967-72.
Låsemøtrik til Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, UNC 3/8-16, h=11,5 mm
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164
3,37 kr
inkl. moms
Årgang:
1957–1968
Gevind:
3/8"-16 UNC
System:
SU H4 · D-type Overdrive
Info:
Bladfjeder, til begge sider
Hurtig levering
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
1 års garanti
På alle dele til din Volvo
90 dages åbent køb
Returret i 90 dage fra levering
Volvo-ekspertise siden 1999
Vi er her for dig og din Volvo
I gruppen indgår komplette koblingssæt, separate udrykkerlejer, koblingskabel og pedalgummi sammen med bøsninger samt skrue, møtrik og spændeskive til monteringen. Ved en koblingsrenovering er lamel, trykplade og udrykkerleje de typiske slidpunkter – skifter du alligevel, mens kassen er ude, kan det betale sig at kontrollere kabel og pedalbøsninger samtidig, da et trægt pedalspil ofte skyldes disse snarere end selve koblingen.
Da B18 blev udfaset til fordel for B20 fra 1968, er det vigtigt at tage udgangspunkt i motorvariant, når delene vælges.