
Udstødningssystem til Volvo 164, 1970-1973, B30E
164
- Position:
- Venstre og højre
- Årgang:
- 1970–1973
- Motor:
- B30E
Velkommen til en helt ny Volvo-oplevelse og vores nye hjemmeside.Læs vores guideFå en ny adgangskodeKontakt os, hvis du har problemer
Gennemrustede bageste lyddæmpere, revnede klamper og tørre gummiophæng, der lader røret slå mod karrosseriet, er klassiske tegn på, at udstødningssystemet på en 164 begynder at være modent til udskiftning. På de indsprøjtede B30E/B30F-biler sidder et relativt langt system bag den lige sekscylindrede, og hver samling og hvert ophæng skal holde tæt for at undgå mislyde og udstødningslugt i kabinen.

164

164

908

1800, 140, 164

164


164

164

164

164, 240, 260

140, 164

140, 164

1800, 140, 164, 240, 740, 780, 760, 960, 940, 850

164

Amazon, 164

140, 164, 740, 760

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90

1800, 164

1800, 140, 164

164

140, 164
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
Denne kategori samler de dele, der er nødvendige ved renovering og udskiftning af udstødningssystemet på 164 med B30E/F mellem 1970 og 1973. I gruppen indgår rør- og systemdele, klamper til at trække samlingerne sammen, gummiringe til ophænget samt monteringsmateriale som skrue, møtrik, spændeskive og kobberspændeskive til flangeforbindelser.
Ved afmontering er gevindforbindelser ofte angrebet af varme og rust – planlæg derfor nye møtrikker og kobberspændeskiver i flangerne, da gamle sjældent tætner, hvis de genbruges. Kontrollér også gummiringene, som hærdner med årene og lader systemet hænge skævt.