
Forreste krumtapakselnav til Volvo B30
164
- Position:
- For
- Årgang:
- 1968–1975
- Motor:
- B30
Velkommen til en helt ny Volvo-oplevelse og vores nye hjemmeside.Læs vores guideFå en ny adgangskodeKontakt os, hvis du har problemer
Ved en totalrenovering af B30'eren udskiftes hele den roterende del samtidig – slidte cylindre, slørede krumtaplejer og hårde pakdåser viser sig som olielækage og faldende kompression. Denne kategori samler delene, der hører til krumtapbevægelsen på den lige sekser i Volvo 164 frem til 1973, en motor som ellers er kendt for at holde længe uden større problemer.

164


Amazon, 1800, 164, 140, 240


Amazon, 1800, 164, 140, 240

Amazon, 1800, 164, 140, 240

Amazon, 140, 164


Amazon, 1800, 164, 140, 240

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240


Amazon, 1800, 164, 140, 240

164

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

140, 240

Amazon, 1800, 140, 240

140, 240

140, 240

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240

164


164
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
I gruppen indgår stempelsæt og stempelringsæt til opborede løb, krumtaplejesæt til nye hovedlejer og plejlstangslejer, kamdrevsæt til kamkædetrækket samt pakdåser for og bag ved krumtapakslen. Hertil hører også støtteplade, nav og skrue, der er nødvendige ved samlingen.
Et almindeligt kontrolpunkt ved adskillelse er at opmåle krumtaptappenes slitage, inden lejestørrelse vælges, så den rette understørrelse bestilles, når akslen slibes.