
Karburator til Volvo 240
260, 240
Ujævn tomgang, dårlig koldstart eller stigende brændstofforbrug skyldes ofte trætte pakninger og slidte dyser i karburatoren på en B21-udstyret 240. Denne kategori samler de dele, der er nødvendige ved renovering og finjustering af karburatoren på modelår 1979–84.

260, 240

240

260, 240, 760, 740

260, 240

260, 240

260, 240, 740, 760

260, 240, 760, 740

260, 240, 760, 740

260, 240, 760, 740

260, 240

260, 240, 760, 740

260, 240, 760, 740

260, 240

260, 240, 740

260, 240, 740

260, 240, 760, 740

260, 240

260, 240

260, 240, 760, 740

260, 240, 760, 740
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
I gruppen indgår dyser og sætskruer til indstilling af tomgangsblanding og slag samt pakninger og propper, der tætner mellem karburatorhus og indsugning. Her findes også fjedre, spændeskiver, skrue og låg, der hører til de tilbagevendende slidpunkter.
Et almindeligt kontrolpunkt ved renovering er sætskruerne og pakningssættet – utætte pakninger giver falsk luft og svært justerbar tomgang. Delene er samlet til 240 med firecylindret OHC-motor af B21-typen; kontrollér altid karburatorens udførelse mod din bil inden udskiftning, da dyser og indstillingsdele varierer mellem varianterne.