

Sportsudstødningssystem til Volvo 240, 1976-1988, 2", uden katalysator
240
- Årgang:
- 1976–1988
Velkommen til en helt ny Volvo-oplevelse og vores nye hjemmeside.Læs vores guideFå en ny adgangskodeKontakt os, hvis du har problemer
Gennemtærede lyddæmpere og porøse rørsamlinger hører til de hyppigste årsager til, at hele udstødningsstrengen skal efterses på en 240 med den indsprøjtede B21F-motor. Varme, vejsalt og kondens tærer hårdest ved samlinger og svejsefuger, og en utæthed lige efter udstødningsmanifolden mærkes ofte som en summende mislyd og ændret lydbillede.


240

240, 260

240, 260


240, 260


140, 240, 260

240, 260

140, 164, 240, 260

240, 260

240, 260

899
240, 260

240, 260
240, 740, 780, 760, 960, 940, 850, V70, XC70, S70, C70
240, 260

1800, 164

PV 544, Amazon, 1800, 164

240, 260

1800, 140, 164
240, 260, 740, 780, 760

140, 164, 240, 260
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
Denne kategori samler dele, der dækker hele vejen fra flange til bageste lyddæmper. I gruppen indgår udstødningsrør og lyddæmpere som bærende dele, mens klemme og klemme beslag samlingerne på plads. Pakning tætner mod udstødningsmanifold og fuger, og skrue, sekskantet skrue samt spændeskive bruges ved montering og sammenkobling.
Ved renovering er det værd at kontrollere ophængenes gummibøsninger samtidig – slidte beslag får røret til at slå mod bundpladen og slider nye dele før tid. Kontrollér også, at flangepakningen skiftes ved afmontering, så samlingen bliver tæt.