
Slipkobling til Volvo 1800, 140, 164, 240
140, 240, 260
- Årgang:
- 1961–1985
- Motor:
- B18A, B18B, B20, B21, B27
Velkommen til en helt ny Volvo-oplevelse og vores nye hjemmeside.Læs vores guideFå en ny adgangskodeKontakt os, hvis du har problemer
Utæt AC og slidte gummidetaljer starter ofte i de små komponenter – pakninger der er blevet hårde, gennemføringer der er revnet, og beslag der er rustet løs, hvor slanger og ledninger føres gennem torpedvæg og motorrum. Denne kategori samler netop sådanne dele til tidlige Volvo 240/260 med V6-motoren B27, bygget til og med 1976.

140, 240, 260

240, 260, 740, 760, 940, 960

164, 240, 260
240, 260

240, 260, 740, 760

Amazon
240, 260

1800, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70, C70

164, 240, 260
164, 240, 260

240, 260, 740, 760, 940, 960

1800, 240, 260

Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

Duett, Amazon, 164

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90, 850, V70, XC70, S70, C70
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
I gruppen indgår pakninger og gummibøsninger til tætning, ledningsnet og gennemføringer der beskytter kablage, samt fastgørelsesmateriel som skrue, møtrik, skive og fjederskive til sikker montering. Ved renovering af AC-systemet er det ofte de udtørrede gummidetaljer og korroderede beslag, der er de typiske kontrolpunkter – udskift dem samlet, så undgår du nye utætheder lige efter samling.
Delene er samlet efter B27-motoren og de tidlige chassisnumre, da udførelsen adskiller sig fra senere årgange.