

Sportsudstødningssystem til Volvo 240 Turbo, 1981-, 2", 1x90
240
- Årgang:
- 1981–
Velkommen til en helt ny Volvo-oplevelse og vores nye hjemmeside.Læs vores guideFå en ny adgangskodeKontakt os, hvis du har problemer
Gennemtærede lyddæmpere, en revnet samling ved en svejsesøm eller et gummibeslag, der har givet efter og lader røret slå mod gulvet – det er de klassiske slidpunkter på udstødningssiden, når en turboladet 240 er trukket hårdt og har kørt mange mil. Varmen og vibrationerne fra B19ET og B21ET slider ekstra på ophænget, så det betaler sig at kontrollere beslag og konsoller, samtidig med at man skifter et rør.


240

240, 340, 360

240, 340, 360

240, 260, 760, 780, 740, S90, V90, 940, 960

140, 164, 260, 240

260, 240

260, 240

899

240, 260

240, 260

240, 260, 760, 740, 780, 960, 940, S90, V90

260, 240, 740, 780, 760, 940, 960, 340, 360

140, 164, 260, 240

Amazon, 164

240, 260, 740, 760, 780
260, 240, 740, 760, 780

Duett, Amazon, 164

240, 260, 740, 760, S90, V90, 940, 960, 850, C70, V70, XC70, S70

PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 164, 780, S90

Duett, PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
Gruppen omfatter lyddæmper og udstødningsrør sammen med konsoller og beslag, der beslag systemet på plads, plus det monteringssæt af sekskantet skrue, stiftskrue, spændeskive og låsemøtrik, som er nødvendigt ved samlingerne. Når du alligevel er under bilen, er gummibeslag og flangesamlinger de naturlige kontrolpunkter – nye beslag forhindrer, at vibrationer vandrer ind i kabinen og revner den næste samling i utide.
Delene er beregnet til turboudførelsen af 240, så føring og tilslutninger adskiller sig fra sugemotorernes system.