
Slipkobling til Volvo 1800, 140, 164, 240
1800, 140, 164, 260, 240
- Årgang:
- 1961–1985
- Motor:
- B18A, B18B, B20, B21, B27
Utæt AC og slidte gummidetaljer starter ofte i de små komponenter – pakninger der er blevet hårde, gennemføringer der er revnet, og beslag der er rustet løs, hvor slanger og ledninger føres gennem torpedvæg og motorrum. Denne kategori samler netop sådanne dele til tidlige Volvo 240/260 med V6-motoren B27, bygget til og med 1976.

1800, 140, 164, 260, 240

140, 260, 240, 760, 740, 960, 940

164, 260, 240
260, 240


260, 240, 760, 740

Amazon, 140, 164, 240, 260
260, 240

1800, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

164, 140, 260, 240
164, 140, 260, 240

260, 240, 760, 740, 780, 960, 940

1800, 240, 260

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 740, 940

Duett, PV, Amazon, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
I gruppen indgår pakninger og gummibøsninger til tætning, ledningsnet og gennemføringer der beskytter kablage, samt fastgørelsesmateriel som skrue, møtrik, skive og fjederskive til sikker montering. Ved renovering af AC-systemet er det ofte de udtørrede gummidetaljer og korroderede beslag, der er de typiske kontrolpunkter – udskift dem samlet, så undgår du nye utætheder lige efter samling.
Delene er samlet efter B27-motoren og de tidlige chassisnumre, da udførelsen adskiller sig fra senere årgange.