Reparationsplade til Volvo 240 & 260
Her finder du reparationsplade til Volvo 240 & 260, sorteret efter karrosseriform og model, til dig der reparerer rust i stedet for at skifte hele karrosseridelen. Volvo 240 og 260 har kategorier for dørtrin, bundplade, skærm, karrosseriside, dør, motorhjelm og tag, delt på 242/262, 244/264 og 245/265, altså to-dørs, fire-dørs og stationcar. Vælg karrosseriform først.
Passer det til min bil?
Indtast stelnummer eller VIN. Vi vælger modelserie for dig, men filteret gælder serie, ikke den præcise bil. Kontrollér altid model og karrosseri i kategorien.
- Modeller i serien
- 242, 244, 245, 262, 264 & 265
- Karrosserier
- 2-dørs, 4-dørs, Stationcar
- Delområder
- Dørtrin, Bundplade, Skærm, Karrosseriside, Dør, Motorhjelm og front, Tag
Reparationsplader til 242, 244, 245, 262, 264 & 265
Karrosseriform
Knudeplade bagskærm-bagstykke til Volvo 140, 164 1967-74, 240, højreVolvo OE1203180
152,88 krinkl. moms
Skærmkant, yderside foran, til Volvo 144, 145, 164, 244, 245, venstreVolvo OE615262
239,09 krinkl. moms
Samleplade bundstykke/inderskærm bagdør til Volvo 140, 164, 240, venstreVolvo OE615264
208,79 krinkl. moms
Hængsel karrosseridel nederst til Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 780 1975-93, højreVolvo OE1355201
1.542,32 krinkl. moms
Gummiliste, motorhjelm bag til Volvo 240, 260, 262, 240 1979-85, type 2Volvo OE1254597
252,56 krinkl. moms
Ofte stillede spørgsmål
Passer reparationspladen direkte?
Normalt ikke. Reparationsplade er lavet til at lappe og forme, ikke til at erstatte en hel presset del. Regn med at skære til, rette og prøvepasse flere gange, før du punktsvejser eller limer.
Kan jeg bruge plade fra en anden karrosseriform, for eksempel sedan på en stationcar?
Nej, ikke uden eget arbejde. Sedan, stationcar, todørs og firedørs har forskellig længde og pressning, så vælg den kategori, der gælder din karrosseriform.
Hvorfor består dørtrinnet af flere dele?
Et dørtrin er bygget op af flere lag, for eksempel indre, midterste og ydre plade. Rusten sidder ofte i laget under det, du kan se, så find ud af, hvilket lag der er angrebet, og skift det rigtige.
Skal jeg forstærke ved donkraftfæstet?
Donkraftfæstet bærer bilens vægt, når du løfter, så et repareret område skal være mindst lige så stærkt som originalen. Forstærk eller skift hele fæstet i stedet for kun at lappe, og løft aldrig på nysvejset plade, før arbejdet er færdigt.
Kan jeg skifte flere plader på én gang?
Tag én side ad gangen. Karrosseriet mister stivhed, når plade fjernes, så støt bilen på bukke, lad dørhullets form være urørt, og prøvepas døren, før du svejser færdig.
Hvordan rustbeskytter jeg efter svejsning?
Ny plade er ikke rustbeskyttet. Behandl indersiden med rustgrunding og hulrumsvoks efter svejsning, og lad afløbshullerne være åbne, så vand kan løbe ud.
Er der forskel på årgange?
Ja, detaljer kan ændre sig i løbet af en models levetid. Læs kategoriens modelnavn og eventuelle årsangivelser, og sammenlign med din bil. Usikker? Send os stelnummeret, så hjælper vi dig.