
Brændstofpumpe til Volvo 140, 240 -1979
240, 260
- Årgang:
- –1979
- Motor:
- B21E, B21ET, B21F, B23E, B27E, B28E
Velkommen til en helt ny Volvo-oplevelse og vores nye hjemmeside.Læs vores guideFå en ny adgangskodeKontakt os, hvis du har problemer
Svag start, ustabilt brændstoftryk eller benzinlugt ved pumpen hører til de mest almindelige grunde til at se brændstoftilførslen efter på de tidlige indsprøjtede 240/260 frem til 1976. Her sidder dele, der arbejder under tryk, og ældede slanger og tørre tætningsskiver er typiske lækagepunkter, når bilen har stået længe.

240, 260

240, 260

240, 260

240, 260

240

240, 260

240, 260, V90, S90, 940, 960
240, 260, 740, 960, 940

240, 260, 740, V90, 960, 940, S90

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164

164, 240, 260, 740, 760, 960, 940

240, 260

240, 260, 740, 760

240, 260

140, 240, 260, 740, 780, 940, 960

899

1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960, 850, V70, XC70, S70, C70

240, 260, 740, 760

PV 444, PV 544, Amazon, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 780
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
Denne kategori samler dele til brændstofpumpen og dens tilslutninger på chassiser til og med 1976. I gruppen indgår brændstofpumper, brændstofslanger og slange, nipler, koblingsmøtrikker samt spændeskiver, låseskiver og skruer til montering. Ved renovering er det klogt at skifte tætningsskiver og koblingsmøtrikker samtidig med pumpen, så hele trykledningen bliver tæt på én gang.
Kontrollér altid brændstofslangernes tilstand og spænd tilslutningerne med de rette nipler – revnet gummislange og udtjente spændeskiver er de detaljer, der oftest giver lækage og trykfald efter et pumpeskift.