Velkommen til en helt ny Volvo-oplevelse og vores nye hjemmeside.Læs vores guideFå en ny adgangskodeKontakt os, hvis du har problemer
Svag start, hakkende gang under belastning eller faldende forsyningstryk er klassiske tegn på en træt brændstofpumpe i de indsprøjtede 240/260-modeller fra 1977. På indsprøjtningsbilerne arbejder pumpen mod et højere og mere ensartet tryk end på karburatorvarianterne, hvilket gør, at slidte lejer og ældede tætninger tydeligt mærkes i kørefornemmelsen.
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940, 850, V70, XC70, S70, C70
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 780
Fra vores lager i Ulricehamn, Sverige
På alle dele til din Volvo
Returret i 90 dage fra levering
Vi er her for dig og din Volvo
I gruppen indgår brændstofpumper sammen med tilbehørsdele, der er nødvendige ved udskiftning: slange, klemme, nippel, koblingsmøtrik, gummihætte, låseskive og komplet monteringssæt. Ved et pumpeskifte er det værd samtidig at kontrollere forsyningsslanger og klemmer – revnedannelse i gummiet og korroderede nipler giver luftlækage og trykfald, der let forveksles med pumpefejl. Gummihætte og låseskive sikrer tilslutningerne mod vibration og lækage. Får pumpen ingen spænding, kan fejlen lige så godt sidde i brændstofrelæet, så kontrollér forsyningen, før pumpen dømmes ude.
Delene i kategorien er samlet for de indsprøjtede B21/B23-motorer i 240/260-serien fra 1977 og frem.