
Hovedaksel M41 overdrive D-type til Volvo Amazon
2 315 kr
Olielækage ved den udgående aksel, raslen i overdrivet eller mislyde fra lejerne er klassiske tegn på, at en M41 begynder at blive træt. Denne kategori samler de slid- og tætningsdele, der er nødvendige, når kassen med Laycock-overdrive skal tætnes eller renoveres på Volvo 140 og 164.

2 315 kr

1 546 kr

855 kr

668 kr
PV544, 210, 120, 130
740, 760, 940, 960
P1800, P1800ES, 140, 164
PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
P1800, P1800ES, 140
164
PV544, 210, 120, 130
140
120, 130, 220, P1800
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, P1800

P1800, P1800ES, 140, 164
PV544, 210, 120, 130
P1800, P1800ES, 140, 240
120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
24 av 51
Ved dette arbejde er almindelige dele kuglelejer og ruller, pakdåser og O-ringe, pakninger, medbringere, spændeskiver og skruer. Pakdåser og O-ringe er typiske kontrolpunkter, fordi de styrer olietrykket i overdrivet – lækker de, mister enheden både tryk og indkobling. Lejerne kontrolleres for slør og mislyde, når kassen alligevel er skilt ad, og nye pakninger kræves ved hver samling for at holde olien på den rigtige side.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo