
Forreste krumtapakselnav til Volvo 140, 164, B30
5 450 kr
Hvilken motor der sidder i bilen, afgør næsten alt ved en motorrenovering. De firecylindrede B18 (1,8 l OHV) og B20 (2,0 l OHV) adskiller sig i slagvolumen og karburatoropsætning, mens 164'erens lige sekscylindrede B30 er en helt anden motorfamilie med eget topstykke, egne pakninger og egne ophæng. B20 afløste B18 fra 1968, så årgang og motorkode bestemmer pasformen på alt fra ventildæksel til oliepumpe.

5 450 kr

3 202 kr

3 165 kr

3 165 kr
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

120, 130, 220, P1800

120, 130, 220, P1800
210, 120, 130, P1800
210, 120, 130, P1800

120, 130, 220, P1800

120, 130, 220, P1800
P1800ES, 164
164
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
Duett 210, 120, 130, 220
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
164
210, 120, 130, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
24 av 340
Vælg din motor for at finde de rigtige dele til topstykke, tætninger, smøresystem og motorophæng:
Almindelige slidpunkter er trætte ventildækselpakninger, utætte oljetætninger og revnede motorophæng – tjek disse ved hvert større serviceeftersyn.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo