
Bremseslangesæt til Volvo 1800, B18, metalflettet
528 kr
Rustne bremserør og hårde, revnede bremseslanger er den hyppigste årsag til at gå i gang med bremsesystemet på en tidlig 1800 med B18. På biler før chassis #7000 sidder der desuden en hovedbremsecylinder med enkreds, hvilket betyder, at en enkelt lækage kan give totalt tryktab – så meget desto vigtigere er det, at ledningerne er hele og rigtigt klamrede.

528 kr

223 kr

258 kr

224 kr

120, 130, 220, P1800

P1800
PV444, PV544, 445, 210
P1800

P1800

UNIVERSAL

120, 130, 220, P1800

120, 130, 220, P1800

120, 130, 220, P1800

P1800
130, 220, P1800, P1800ES

1800
P1800

1800

1800


P1800, P1800ES, 140, 164

PV444, PV544, 445, 210
24 av 34
I gruppen indgår bremserør (blandt andet det langsgående rør mellem for og bag), bremseslanger, klammer til beslag samt nipler og skrue til at trække systemet tæt. Her findes også stoplampekontakt, plastilube og fedt, der hører til ved renovering. Delene er samlet til enkredsudførelsen op til chassis #6999, så du får den rigtige føring og tilslutninger til netop den tidlige opbygning.
Når du udskifter rør, er det værd samtidig at kontrollere slangernes inderside og klammerfæsterne, da korrosion ofte gemmer sig under netop klammeren.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo