
Reparationssæt til karburator SU HS6 (nåle medfølger ikke)
PV544, 210, 120, 130
- Årsmodel:
- 1960-73
- Motor:
- B16, B18, B20
Træg gasrespons, overfedning ved varm motor eller fed tomgang starter som regel i en udslidt brændstofnål eller en træt membranfjeder. Denne gruppe samler sliddele til SU HS6-karburatoren i 3-bolts udførelse, der sidder parvis på B18B – dobbeltkarburatormotoren, der gav 1800-vognen mellem 100 og 115 bhp afhængigt af årgang.

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 120, 130, 220

PV544, 120, 130, 220

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, Amazon 120, 130
PV544, 210, 120, 130
240, 260, 262, 740

PV444, PV544, 445, 210

PV544, 210, 120, 130
PV544, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 120, 130, 220

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, 220
24 av 46
I gruppen indgår brændstofnåle, fjedre, hævarme, holdere og pakninger samt skruer, spændeskiver og fjederspændeskiver til monteringen. Ved en renovering af dobbeltkarburatoren er netop brændstofnålens slidprofil og dæmpestemplets fjeder typiske kontrolpunkter, når blandingen vandrer – udskifter du på den ene karburator, bør den tilsvarende del udskiftes på den anden for at holde synkroniseringen jævn mellem cylinderbankerne.
Da HS6 forekommer i flere boltmønstre, er 3-boltsflangen afgørende for, at pakninger og beslag flugter mod indsuget på B18B.
Fra vores lager i Hökerum, Sverige
På alle dele til din Volvo
Gratis retur inden for 90 dage
Vi er her for dig og din Volvo